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30年程前、近鉄時代の正にこの車両に乗って、車内販売のバイトをやっていました。阿倍野橋駅から橿原神宮前駅まで、コーヒーやアイスクリーム、柿の葉寿司等を販売していました。デッキ向こうの今は機械室となっている場所に車販準備室があって、販売ワゴンやアイスボックス、おしぼり置き場の脇に挟まるように、販売開始まで待機していたのも良い思い出です。全体的な車内の雰囲気が当時とほとんど変わらないのが、とても懐かしく感じます。
コメントといいお話をありがとうございます、この電車の車内はホントにそのままでした、また車内販売も無くなりつつありますがまだ残ってほしい気持ちです、ご視聴ありがとうございました。
いつまで走ってるんでしょう。子供の時はこの特急によく乗りました。背面テーブルの中に置き去りにされていた特急券をよく集めてましたね。
コメントありがとうございます、大井川鉄道さんは旧車を大事に使いますのでしばらくは大丈夫かもしれませんね。
地元の路線が出てくると嬉しくなりますね
コメントありがとうございます、今度はSLやELの客車列車にもまた乗りに行きたいですね、大井川鉄道の全線復旧開通を心からおまちしております。
現在も 南大阪沿線に 住んでるの者ですが 新色特急より 旧色の近鉄特急は 存在感がありましす。
コメントありがとうございます、やはり若い頃に見慣れた色は存在感が違いますね。
デッキなしの16000系が残っているのは素晴らしいですね。車内更新も昔のものですし、一世代前の近鉄はこのような感じだったのでしょうか。
コメントありがとうございます、１世代前はスナックカーをはじめこの様にデッキの無い車両がありました、大鉄の１６０００系は更新されず、改造もワンマン仕様にしているだけなので当時のままの内装です、しかしかなり痛々しいシートでしたね、座り心地は古い車両ならではの沈みこむような感じです。
大井川鐵道の16000系、何処かまだ「近鉄特急」みたいな感じがします。大井川鐵道ではワンマン運転を行う為、乗降扉は乗務員室に近い方が理想みたいで、近鉄から譲渡された16000系は特急車という事もあり、誠に都合がよかったそうです。いつまでも末永く大切に使用してもらいたいと思うところです。
コメントありがとうございます、今近鉄で走っている１６０００系も部品取りで来るかも知れないですね。
ヘッドマークの「普通」が違和感ありありですねwww「東青山」駅と比べ物にならない秘境駅ですね😅将来今の12400系とかがここに来るのでしょうかね？？
コメントありがとうございます、最近は南海の車両を取り入れているので何とも言えないですが、まだ残されている１６０００系は部品取りなどで来るかも知れないですね。
30年程前、近鉄時代の正にこの車両に乗って、車内販売のバイトをやっていました。
阿倍野橋駅から橿原神宮前駅まで、コーヒーやアイスクリーム、柿の葉寿司等を販売していました。
デッキ向こうの今は機械室となっている場所に車販準備室があって、販売ワゴンやアイスボックス、おしぼり置き場の脇に挟まるように、販売開始まで待機していたのも良い思い出です。
全体的な車内の雰囲気が当時とほとんど変わらないのが、とても懐かしく感じます。
コメントといいお話をありがとうございます、この電車の車内はホントにそのままでした、また車内販売も無くなりつつありますがまだ残ってほしい気持ちです、ご視聴ありがとうございました。
いつまで走ってるんでしょう。子供の時はこの特急によく乗りました。背面テーブルの中に置き去りにされていた特急券をよく集めてましたね。
コメントありがとうございます、大井川鉄道さんは旧車を大事に使いますのでしばらくは大丈夫かもしれませんね。
地元の路線が出てくると嬉しくなりますね
コメントありがとうございます、今度はSLやELの客車列車にもまた乗りに行きたいですね、大井川鉄道の全線復旧開通を心からおまちしております。
現在も 南大阪沿線に 住んでるの者ですが 新色特急より 旧色の近鉄特急は 存在感がありましす。
コメントありがとうございます、やはり若い頃に見慣れた色は存在感が違いますね。
デッキなしの16000系が残っているのは素晴らしいですね。車内更新も昔のものですし、一世代前の近鉄はこのような感じだったのでしょうか。
コメントありがとうございます、１世代前はスナックカーをはじめこの様にデッキの無い車両がありました、大鉄の１６０００系は更新されず、改造もワンマン仕様にしているだけなので当時のままの内装です、しかしかなり痛々しいシートでしたね、座り心地は古い車両ならではの沈みこむような感じです。
大井川鐵道の16000系、何処かまだ「近鉄特急」みたいな感じがします。
大井川鐵道ではワンマン運転を行う為、乗降扉は乗務員室に近い方が理想みたいで、近鉄から譲渡された16000系は特急車という事もあり、誠に都合がよかったそうです。
いつまでも末永く大切に使用してもらいたいと思うところです。
コメントありがとうございます、今近鉄で走っている１６０００系も部品取りで来るかも知れないですね。
ヘッドマークの「普通」が違和感ありありですねwww
「東青山」駅と比べ物にならない秘境駅ですね😅
将来今の12400系とかがここに来るのでしょうかね？？
コメントありがとうございます、最近は南海の車両を取り入れているので何とも言えないですが、まだ残されている１６０００系は部品取りなどで来るかも知れないですね。